科客點評：專車畢竟是便民的東西，有規則約束監督固然也是好事，但愿新規出來，四大專車平臺可以更加專業安全！

　　今天下午，交通部對外發布了網約車管理辦法，并將進行為期一個月的公開征求意見。其中重點規定了將專車納入出租車管理體系、私家車必須取得許可才可進行運營、不鼓勵以盈利為目的的汽車共享等。

　　毫無疑問，這將會對大量專車軟件的運營模式帶來相應的變化。對此，各大專車平臺又是如何響應的呢。

滴滴

　　滴滴快的新聞發言人陶然對此表示會加以關注，繼續和相關部門溝通和反饋。她還引用了辛棄疾的一首詞“青山遮不住，畢竟東流去”，表示這是歷史發展是必然趨勢，任何勢力也不能阻擋。

　　嘀嘀于8日正式獲得網絡約租車平臺經營資格許可，也是國內首張專車平臺資質許可，也成為第一家獲得網絡約租車平臺資質的公司。

優步

　　同樣，優步也在第一時間回應道會主動去適應新規，盡早申請所需要的資質和證照，同時優步還表示會認真領會管理辦法的精神，并積極參與整個辦法制定過程，同時，優步會在地方實施細則頒布后，第一時間申請網絡約租車所需要的資質和證照。

易到用車

　　易到用車表示已和各大城市交通主管部門積極接觸，并將配合各大城市做好互聯網+交通出行的有效融合，將在第一時間申請相關營運許可。

神州專車

　　神州專車將認真研究《辦法》的規定，并向主管部門反饋相關意見和建議。同時，將按照《辦法》的有關要求，盡快主動與各地管理部門做好對接。神州表示《辦法》對于促進行業發展有著積極的意義，并對此表示歡迎。

　　可以看到，四大專車均在第一時間內對新規進行了積極的回應，并均強調會積極配合交通部與地方交通主管部門在網絡約租車方面的管理，倡導依法合規經營，營造公開、公平競爭的市場氛圍。相信，交通部《管理辦法》會在行業發展和管理方向上起到關鍵作用。關注科客網官方微信kekebat，獲取更多精彩資訊。（快科技，原標題《四大專車平臺回應專車新規：大勢所趨》)